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Magny-les-Hameaux

Béton désactivé à Magny-les-Hameaux

Réfection complète des extérieurs en béton désactivé avec intégration de 18 ml de pavés Kandla et création d'une longrine ferraillée pour futur portail électrique coulissant.

Type de client

Particulier

Date

Avril 2025

Surface

48 m²

Durée

3 jours

Béton désactivé à Magny-les-Hameaux - Photo 1
Béton désactivé à Magny-les-Hameaux - Photo 2
Béton désactivé à Magny-les-Hameaux - Photo 3
Béton désactivé à Magny-les-Hameaux - Photo 4

4 photos

Le Projet

Réfection complète des extérieurs d'une maison neuve à Magny-les-Hameaux (Yvelines, 78356). Le client souhaitait une zone 100 % carrossable en béton désactivé, avec un cheminement piétonnier en pavés Kandla partant du futur portillon et menant à la porte d'entrée. Le projet a également intégré la préparation pour un portail motorisé coulissant grâce à la création d'une longrine ferraillée sur 10 m de long.

Les Objectifs

  • Création d'une longrine ferraillée avec le même béton désactivé pour accueillir un futur portail électrique coulissant
  • Intégration de 18 ml de pavés Kandla en cheminement piétonnier allant du portillon à la porte d'entrée
  • Surface 100 % carrossable avec dimensionnement adapté au passage régulier des véhicules

Notre Solution

Décaissement de la grave et du tout venant sur 15 cm avec compactage de la sous couche à la plaque vibrante. Mise en place d'un ferraillage treillis soudé ST25 en fil de 6 mm pour garantir la résistance mécanique en zone carrossable. Coulage du béton désactivé fourni par la centrale Lafarge de Trappes (78), avec granulats sélectionnés pour s'harmoniser avec les pavés style moderne de la maison.

Coffrage et coulage d'une longrine ferraillée en béton armé pour anticiper l'installation future du portail électrique coulissant. Désactivation de surface et lavage haute pression pour révéler les granulats. Pose avec calepinage précis des 18 ml de pavés Kandla pour le cheminement piétonnier.

Le Résultat

Un ensemble extérieur entièrement repensé, alliant fonctionnalité carrossable et esthétique soignée grâce au cheminement pavé intégré. La longrine prête à l'emploi permettra une installation rapide du portail électrique sans intervention supplémentaire sur le revêtement.

Caractéristiques Techniques

Type de béton

Béton désactivé granulats 4/10 roulés + 18 ml de pavés Kandla

Décaissement

15 cm grave et tout venant, ferraillage ST25

Durée des travaux

3 jours

Finition

Béton fourni par Lafarge Trappes (78), longrine ferraillée pour portail électrique coulissant

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